深圳折弯招聘

huangp1489 2024-03-05 13

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  1. 钣金工的工资大致如何,哪里能培训?
  2. 做金属外壳的厂家有自己专业的设计团队吗?

钣金工工资大致如何,哪里培训

钣金工的工资多少应由地区而定,由上班工作时间而定,不发达地区五六仟,像深圳一万左右,同时与自己技术也有关。

培训班里学的是理论知识,像山东蓝翔技校就有培训。要想学真正的技术还是要进工厂,从学徒工开始,拜师傅才行,钣金工要学的东西很多

一:学会看图纸。钣金工的图纸一般都是三视平面图。搞清楚粗实线代表什么,细实线代表什么,虚线代表什么。

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(图片来源网络,侵删)

二:要学会操作剪板机,折弯机,要胆大心细,机械操作有危险。

三:要学会焊电焊,一般需要学普通弧光焊,氩弧焊,二氧化碳保护焊。还要学会割铁板,割铁板有乙炔割,等离子弧切割等。

像这几样要学会估计要一到两年,同时是自己很想学而师傅又愿意教的情况下。否则时间更长。

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我的一同学一家全干这个行业!他是拜的一个技术高的师傅为师,从零开此苦学三年,加上自己的聪明才智,技术远超师傅了!以后与师傅的女儿结婚,儿子读书不行,初中毕业又跟他学这手艺,他说这门手艺是干出来的!勤学苦练!反复!反复!再反复!于平淡之中见神奇!只要技术好,人勤快,脑子活,一月10k!

一个老钣金工的江湖生活

我以前就是做厨具行业的钣金工作,主要生产不锈钢材料酒店设备,比如烟罩,蒸饭柜洗手台,还有一些冷冻设备等等吧,下面可以向你谈一下我的经验,供你参考

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(图片来源网络,侵删)

我当时在学钣金之前,是在公司做搬运的,但是我非常渴望能学到技术的东西,以促于自己能在这个世界上站稳脚跟

所以当时的我对所有的工作都充满了热情,不久以后,公司需要一个钣金学徒,我就被推荐了过去,开始以为学这个不难,后来才知道学这个并不容易。

首先他需要你非常的细心,对下料要非常的精确,对板材的厚度,折弯过后的误差,一般都要控制在一毫米以内

还要运用到很多的数学知识,简单的长方形,正方形,三角形,梯形的运算。复杂的阿基米德螺旋线,三角函数,勾股定理,开根号

等等吧

所以说一般人学这个差不多要一年时间才能出师,有些笨的人根本就出不了师,不适合做这个,特别是遇到非标的,算材料有时真的很麻烦,一但算错,材料就报废了

我在这一行业做了十几年,现在自己出来做了,我跟你的建议是,如果你很年轻,建议不要入这一行,因为厨具公司都是大老爷们,也没个女孩子,真的不好玩。而且干这个一般都

是拿计件工资。干的活一般都会很累

您好!刚好我在汽车4S店工作,而且就是核算薪酬的负责人,您这个问题我可以为您解答。

第一:培训问题

1、目前汽车行业售后维修3大技师类,有不少职业学校都开设有“汽车检测与维修”专业。一般第三年就可以开始实习,很多学校都是与企业签订订单班或者有校企合作,实习直接去指定企业实习,实习期视公司与学校签订的合同为准,一般是一年,毕业后拿到毕业证公司会看你实习期情况是否给你转正。但是学校学习的话,在校期间多以理论课为主,实操课比较少,但是实习期就是直接实操,4S店会有师傅带你。师傅能教你多少,你能学到多少,就看你个人了。

2、如果您不打算进入学校学习,那就去修理厂找***傅学习。这个的话来得比较直接,去了就直接实操,没有理论知识垫底。全靠师傅积累的经验,一般修理厂的很多***傅也是4S店出来的。自己出来开修理厂

个人建议您还是进入学校学习,利用学校的优势进入4S店实习,实习争取转正,转正以后4S店的主机厂会不定时为技师组织培训,公司报销费用。***傅都是这样一步一步过来的,可以得到更多的学习机会。等你学到***傅,你就可以考相关的技能资格证,比较有实力的可以去职业学校任职当老师。目前我们店面有一个机电技师就是如此,行业内技术很硬,很多别人解决不了的问题他都能搞定,公司十分看重,目前也接到了学校的任课邀请。他也是一步一步,利用公司的***,去到主机厂一次又一次培训才取得的成绩。

第二:薪资问题

1:刚进入行业初期,

如果您是刚进入公司实习,一般工资不会太高,以公司和学校签订的实习协议为主,这个叫生活补贴,不叫工资。我们公司目前都是800。4S店现在一般不会招聘毫无经验的技师,正式员工只会招聘厉害的专业技师。有的4S店也招收学徒,学徒期一般也是一年,工资和实习生差不多。

2.如果您毕业后去修理厂,工资应该会比在4S店高一些,但是也全是看师傅和老板心情,还有您个人表现,如果不是熟人介绍,还会面临随时被开除的危险。

3.老师傅的薪资

现在无论是修理厂还是4S店,都要看效益,修理厂效益好的话,技术一般的4000到5000,中等5000到8000,你特别厉害的话10000以上。4S店的话,如果你不是***傅的话,都要营销。靠提成。一般会有底薪。其实和销售卖车是一样的,都是底薪加提成,但是车间技师的提成比销售顾问要好得多,因为车辆保养,车辆维修,都会产生工时费,工时费是技师最大的收入来源。有的4S店推出的项目比较多,如果进厂保养和维修的车辆多的话,很容易就能营销的,因为技师说的话一般顾客都比较相信。我们店一般的技师每个月再低也有5000+,而且我们店任何技师都是0底薪。全靠提成。像***傅的话,工资肯定都会在10000左右,效益好的时候就给的多一些,不好的时候为了留住人才,也会尽可能发得比其他人多一些。

以上就是我的回答,希望能够帮助到你,无论是什么样的工作,想要高工资,都会有一个从0到无穷大的过程。

基本都是在修理厂找钣金师傅学的吧,也有学校培训的,但是不能独立操作,真正能独立成为一个好钣金工最少需要三年以上,如果会这技术工作好找,工资多少要看你的本事了,我认识的几位钣金工五千到一万二左右。

做金属外壳的厂家有自己专业的设计团队吗?

如果是有规模,有实力的厂家,就一定有自己专业的设计团队。

作为一个金属外壳厂家,在生产自己的产品过程中,主要分为三个阶段。前期:产品设计。中期:产品成型。后期:产品封装。

前期产品设计,要根据客户要求,设计出产品的性能、外观、材质、重量等相关图纸。包括要满足一些特定条件,同时还要考虑产品的成本,加工生产工艺的难易程度, 在满足客户要求的前提下,尽量的简单,又有公司的特色!不要搞些花里胡哨,华而不实的一些东西。

中期产品成型,无论是冲压成型,还是压铸成型,都离不开模具,因此我们就需要模具设计。这时就需要根据前期设计的产品图纸,按要求设计出相应的模具。有了模具图纸,下工序才能开模生产。

后期产品封装,这个要根据客户要求,是否要进行封装出货。像我们公司一般的冲压产品,都要进行压花带封装出货,然后客户直接拿到SMT上进行生产。压铸类的产品,要用托盘封装,才能出货。由于后期封装也是比较大的工程,因此我们都是***用非标自动化机械来完成的。毕竟,现在的人工成本很高,而且工人还不好招聘。因此用自动化代替人工就成了很多工厂的选择!用自动化,自然就涉及到非标自动化的设计,这样就可以快速对应客户要求。

综上所述,无论是前期的产品设计,还是中期的模具设计和后期的非标自动化设计,都离不开专业的设计团队,这样既可以快速对应客户,又可以保证公司的产品商业机密,不会轻易外泄!同时产品的质量可以很好的把控!有了这些核心的设计团队,自然公司的核心竞争力就上去了!


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