深圳地铁是什么级别的单位？
中文名:深圳地铁
外文名:Shenzhen Metro
日最高客运量:671.***万人次（2019年9月12日）
票价区间:起步2元，分段计价，最高35元
开通日期:2004年12月28日
运营里程:285千米（截至2017年8月）
深圳地铁是副厅级别的单位
深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。经过20多年的发展，确立了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城开发、***经营“四位一体”的核心价值链。
如何看待深圳地铁站命名为“华为”？
感谢您的阅读！
深圳地铁站命名华为，被人诟病，这是应该的吗？
毕竟在我们看来，一般深圳地铁站应该以一些地标性的名字为主，怎么能够以华为作为地标呢。是不是于理不合呢？我们看看解释。
其实，如果按照《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》的要求，确实不能够以商业设施、企业、商业住宅区名称为地铁名字；并且，《深圳市地名管理办法》也不能以商业设施、企业、商业住宅区为名称。
因此，我们在华为被命名为地铁站的时候，确实能够感觉到的是，似乎有些不切事宜的。不过，面对质疑，深圳规划和自然***局表示：
1.华为公司所占地面积，毕竟所占地区域达到了片区占地 1 平方多公里
我们也知道华为的这种特点，因此被任命为华为地铁也是情有可原的。因此，我们不觉得有什么不能够接受的事情。
其实，我们也明确的知道的是，华为被美国制裁之后，一直备受大家所担心，并且你也能够知道的是，华为的芯片问题也是令我们比较担心的。因此，华为如果不能够解决芯片问题，一定会被大家所担心，因此我觉得华为地铁的命名，实际上也是我们对于华为的一种肯定。
【雨畦观点】中华有为，深圳威武，不愧是改革的前沿。敢于打破常规，在不违反法律的前提下，弘扬了民族精神，凝聚了人心。
最近，因为地铁站被命名为“华为”，深圳冲上了热搜。深圳紧急回应，说根据法律规定，企业名字可以用来命名。网友纷纷表态，支持，一片叫好。
我也是支持的一方。理由如下：
第一，美国作为超级大国，无视法律，无视规则，肆无忌惮的横行霸道。前前后后N次打压华为，围攻中国企业。无数中国企业纷纷苦不堪言，一被美国制裁，犹如戴上了“紧箍咒”，一蹶不振，在此具体是哪些企业我就不说了。华为虽被列为制裁的名单之一，却一度强势逆袭，振奋人心。
第二，孟晚舟***，作为一名父亲，我相信任正非的内心是备受煎熬的，可他没办法。这不是一个商业问题，是一些意识形态或者说国家之间的博弈，但任老毫无怨言，一心一意做企业。
大家不要争论这个问题，没什么不妥。你没到过深圳，不熟悉华为地处的位置，没有任何发言权。华为位于深圳坂田高新技术工业园，深圳地铁10号线刚好经过那里。所以那里的地铁站取名为华为站。为什么取名叫华为站，并不是为了宣传华为的影响。而是大家都熟悉的以当地的原有地名设立的五和站，坂田北站，贝尔路站，岗头站，雪象站，都用上了。华为是一个很大的企业，地铁经过的那一段都属于华为。而那片地方又没有人们都熟悉的而且最具代表性的地名。为了让人们容易熟悉好记，就取名华为站了。如果还有人反驳，那里邻近富士康，也能叫富士康站，告诉你地铁根本没经过富士康。像华为，富士康这样的大企业，一个企业像一座小城市一样，不管地铁站，还是公交车站，确实是可以代表性的以企业设立站名！
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.totalwealthmanagers.com/post/10014.html
